Per fortuna i tempi in cui ci si accorgeva di un problema col motore perché c'era uno strano rumore o perché era troppo tardi sono finiti e attualmente i mezzi hanno sensori avanzatissimi che permettono di monitorare i parametri più importanti e quelli secondari con l'accensione di spie sul cruscotto.
In questo caso non perdere tempo e portaci subito l'auto per un check up strumentale. Ricordati che se per qualche motivo un indicatore si è acceso di colpo e poi è sparito, non vuol dire che il problema si sia risolto, ma è possibile che sia sopravvenuto un malfunzionamento differente. Ogni fenomeno però viene registrato su un chip di memoria della centralina e può essere letto dei nostri sistemi digitali, consentendoci così di individuare con precisione la fonte del problema e di effettuare un'ispezione strumentale e visuale, che ci permette di proporti una soluzione rapida e sicura. Se ci dovesse essere un campanellino d'allarme è fondamentale non trascurarlo, perché in alcuni casi le conseguenze possono essere gravi e costose, mentre con un check-up, nel giro di pochi minuti è possibile individuare che cosa non funziona e in molti casi risolverlo con una spesa contenuta.
